Air Canada si African Airways vor rula curse sub aceeasi codificare

Air CanadaCompania aeriana Air Canada a transmis presei un comunicat de presa prin care anunta ca a semnat un parteneriat cu operatorul African Airways. Cele doua companii aeriene vor opera zboruri cu aceeasi condificare intre Canada si Africa.

Air Canada dezvolta programul de zbor in Africa de Sud

Purtatorul de cuvant al operatorului aerian a precizat ca Air Canada planuieste sa extinda zborurile catre Africa de Sud. In cadrul parteneriatului incheiat cu African Airways, Air Canada va rula curse ce vor avea escala in Londra pe Aeroportul Heathrow. Air Canada este de parere ca zboruri catre Africa de Sud vor fi foarte bine primite de pasagerii canadieni. Oficialii companiei canadiene se asteapta ca vanzarile de bilete de avion sa creasca pana la jumatatea anului 2013 cu aproximativ 25%.

Purtatorul de cuvant al Air Canada a precizat noul parteneriat dintre cei doi operatori aerieni va duce la dezvoltarea legaturilor de afaceri dintre oamenii de afaceri canadieni si cei africani. Acesta a mai mentionat ca unele dintre cele mai importante conferinte din lumea afacerilor se organizeaza in Africa de Sud. Tot in cadrul parteneriatului, Air Canada si African Airways vor opera zboruri la tarife speciale pentru clientii business. Companiile vor putea sa achizitoneze bilete de avion ieftine daca trimit grupuri de 10 angajati in delegatii in Africa de Sud.

Air Canada este companie aeriana principala din Canada care transporta cel mai mare numar de pasageri in fiecare an. Operatorul aerian a fost infiintat in anul 1936 si dsfasoara zboruri catre 178 de destinatii internationale. Air Canada face parte din StarAlliance si are sediul principal in Montreal. In anul 2008, operatorul canadian a avut o cifra de afaceri de 9,7 miliarde de dolari.

African Airways este o companie aeriana cu baza centrala pe Aeroportul OT Tambo International. Operatorul african a fost infiintat in anul 1934 si opereaza zboruri aeriene catre 38 de destinatii internationale.

Swiss va opera doua zboruri pe zi pe ruta Bucuresti-Zurich

compania aeriana SwissDe la sfarsitul lunii martie, compania aeriana Swiss va opera un numar dublu de zboruri pe ruta Bucuresti-Zurich. Vestea este cu atat mai buna pentru pasagerii care calatoresc frecvent pe aceasta ruta, dar si pentru cei care aleg destinatii precum New York, Paris sau Londra. Acestia vor ajunge mai repede la destinatie, fie ca e vorba de zboruri directe sau de curse cu escale – pentru acestea din urma, timpul de transfer intre zboruri se va scurta.

Reprezentantii companiei aeriene elvetiene au declarat ca decizia nu a fost una intamplatoare. Cererea de bilete de avion pentru ruta Bucuresti-Zurich este in continua crestere, iar dublarea numarul de zboruri favorizeaza inclusiv pasagerii care calatoresc frecvent catre America de Nord, iar aici cea mai ceruta ruta este New York.

Efectele acestor decizii se vor vedea in perioadele aglomerate ale anului, in jurul sarbatorilor Pascale sau de Craciun, atunci cererea pentru zboruri catre America de Nord creste usor fata de alte perioade ale anului. Bernhard Wodl, senior manager la Swiss a declarat ca micsorarea numarului de minute de asteptare intre zboruri le va face vacanta mai frumoasa pasagerilor.

Zborurile vor fi operate in colaborare cu Helvetic Airways, companie aeriana cu sediul in Zurich. Incepand din anul 2003, atunci cand a fost fondata compania, aceasta opereaza zboruri cu destinatii europene si nord africane. La fel ca in majoritatea destinatiilor europene, si aceste doua zboruri zilnice Bucuresti-Zurich vor fi realizate cu aeronave Fokker 100.

Compania elvetiana Swiss International Airlines este principalul operator aerian din tara, cu zboruri din Zurich catre aproximativ 38 de destinatii internationale. Compania detine o flota formata din 90 de aronave si transporta anual aproximativ 15 milioare de pasageri. Swiss International Airlines este membra a grupului Lufthansa si face parte din Star Alliance, cea mai mare alianta de companii aeriene din lume.

Japan Airlines a livrat doua avioane Boeing 787

Compania aeriana Japan Airlines a livrat cele doua avioane Boeing 787 Dreamliners ceva mai tarziu decat termenul prestabilit, care era in urma cu 3 ani. Planurile de fabricatie si de dezvoltare au dus practic la aceasta intarziere, mai ales ca initial s-a luat in considerare ca avioanele sa fie dotate cu un motor realizat de General Electric, compania care produce motoare si pentru modelele marcii Rolls-Royce.

Presedintele Japan Airlines, Yoshiharu Ueki, a declarat si-a cerut scuze pentru intarziere, dar a precizat ca partenerii de afaceri din Moscova, Delhi si Beijing au fost decalati cu doar 1 luna la receptia aeronavelor, fata de planurile initiale.

Primul avion Boeing 787 a fost livrat companiei aeriene All Nipon Airways, iar productia pare sa fie una sustinuta, de 10 aeronave pe luna, dupa declaratiile lui Ueki. Totusi majoritatea specialistilor din domeniu sunt sceptici, spunand ca este un target exagerat si ca nu pot construi 10 Boeing-uri pe luna.

Primul avion Boeing livrat a prezentat primele semne de exfoliere in luna februarie 2011, in partea din spate a fuzelajului, aspect care a ridicat multe semne de intrebare in randul expertilor. Momentan, acest lucru pare sa nu ii afecteze pe reprezentantii All Nipon Airways, care pana in acest moment nu s-au plans de scaderea numarului de bilete de avion rezervate de pasageri pentru cursele cu modelul 7878. Aeronava a fost reconditionata in decursul a 10-14 zile, dar constructorii nu exclud noi plangeri in prima parte a anului 2012.

Compania producatoare de avioane Boeing are o rata de productie crescuta pentru modelul 787, ajungand la o crestere lunara de 3.5%. Planurile companiei sunt ca o productie crescuta sa duca automat la o crestere a cererii din partea companiilor aeriene din toata lumea.

Japan Airlines este una dintre cele mai importante companii aeriene din Japonia, cu sediul central in Shinagawa, Tokyo. Compania este membra a Aliantei OneWorld si opereaza zboruri low cost prin operatorii: Hokkaido Air System, J-Air, Japan Air Commuter, Japan Transocean Air si Ryukyu Air Commuter.

Londra pregateste aeroporturile pentru 2012

LondraLondra isi pregateste aeroporturile pentru cel mai aglomerat an, 2012, dotandu-le cu cele mai noi tehnologii. Pentru a usura nevoile si cererile in crestere ale pasagerilor, aeroportul va introduce un nou birou de informatii in timpul Jocurilor Olimpice pentru a asista calatorii prin Londra. Pasagerii ce vor zbura din sau spre Aeroportul City Londra vor beneficia de transport direct de la Docklands la Stratford.

Aeroportul City din Londra este la aproximativ 3 mile de principalul stadion olimpic si chiar mai aproape de ExCel si North Greenwich Arena. Tinand cont ca check-in-ul dureaza 20 de minute si transferul la un mijloc de transport in numai 10 minute de la aterizare, Aeroportul City Londra are un rol important in ceea ce priveste transportul pasagerilor in anul 2012. Jeff Minnithorpe, managerul Jocurilor Olimpice a declarat ca va incerca sa faca Londra un oras vibrant si sa le ofere turistilor toate informatiile de care au nevoie.

Aeroportul City din Londra este un aeroport cu o singura pista, ce serveste mai mult de 30 de destinatii avand legaturi cu alte sute rute internationale. Cele mai cautate bilete de avion sunt pentru zborurile la Zurich, Amsterdam, Edinburgh, Geneva, Dublin, Frankurt, Luxembourg, Rotterdam, Glasgow si Paris. Companiile aeriene ce opereaza pe aeroportul City sunt British Airways, KLM, CityJet, Swiss Airlines, Blue Islands, Air One, Alitalia, Lufthansa si Aer Arann.

Cel mai mare aeroport din Londra este Aeroportul Heathrow. Este cel mai aglomerat aeroport in Marea Britanie si al treilea aeroport din Europa in ceea ce priveste traficul de pasageri si capacitatea de transport, fiind depasit doar de Aeroportul Charles de Gaulle din Paris si Frankfurt din Germania. Cursele cu traficul cel mai mare de pasageri cu plecarea de pe Heathrow sunt spre New York, Dubai, Dublin, Hong Kong si Amsterdam.

Al doilea aeroport ca aglomeratie din Londra este Gatwick, aeroport pe care sunt operate si zboruri ieftine de catre companiile low-cost, easyJet, Norwegian Air, Ryanair, Jet2, Meridiana Fly si Monarch Airlines.

British Airways a anulat zborurile spre Tripoli

British AirwaysCa urmare a evenimentelor violente din Libia, compania aeriana British Airways a decis sa anuleze zborurile dintre aeroportul Heathrow din Londra catre capitala Tripoli.

Zborurile urmeaza sa fie anulate imediat si se va mentine pe parcursul intregii veri, au anuntat oficiali ai companiei.

“Situatia din Libia ramane impredictibila si, tocmai de aceea, ne-am hotarat sa anulam zborurile catre si din Tripoli pana pe data de 29 octombrie 2011″, au declarat oficialii British Airways intr-un comunicat.

Persoanele care isi achizitionasera bilete de avion catre Tripoli isi vor primi integral banii inapoi. Eu au si posibilitatea de a opta pentru o alta destinatie a British Airways.

In urma catastrofei declansate de valuri tsunami de peste 10 metri care au devastat Japonia, compania aeriana British Airways a decis la inceputul lunii martie anularea tuturor curselor spre Japonia cursele.

“British Airways opereaza pe aeroporturile Narita si Haneda din Tokyo. Ambele zboruri au decolat din Tokyo vineri ca de obicei. Cu toate acestea, datorita situatiei in Japonia, am luat decizia de a anula cele doua zboruri de astazi de la Heathrow la Tokyo”, a declarat atunci Emil Delibashev, directorul comercial al British Airways pentru zona Balcanilor (Romania, Bulgaria si Republica Moldova).

British Airways este operatorul aerian national al Marii Britanii, infiintat la 31 martie 1974. Este totodata cea mai mare linie aeriana din Marea Britanie ca flota, dar si ca destinatii internationale si nationale deservite.

Pana in 2008, British Airways a fost cel mai mare operator aerian din Marea Britanie, ca numar de pasageri transportati. Compania a transportat 34.6 milioane de pasageri in acel an, insa intrarea pe piata a companiei aeriene low cost easyJet a luat acest titlu operatorului national. easyJet a transportat in 2008 44.5 milioane de pasageri.

British Airways este unul din membrii fondatori ai aliantei Oneworld, impreuna cu alti patru operatori: American Airlines, Cathay Pacific, Qantas si defuncta companie Canadian Airlines. Alianta a crescut constant, devenind a treia cea mai mare din lume, din sectorul aviatic, dupa SkyTeam si Star Alliance.

Turkish Airlines este cea mai buna linie aeriana din Europa

Turkish AirlinesCompania aeriana Turkish Airlines a fost votata si premiata ca fiind „Cea mai buna linie aeriana din Europa” pentru al doilea an consecutiv.

Distinctia a fost acordata in cadrul decernarii premiilor Skytrax 2011 ce a avut loc la Paris, unde compania turca a mai primit premiul „Cele mai bune scaune la clasa Ecomomy” si „Cea mai buna linie aeriana din sudul Europei”.

Distinctiile au fost acordate in urma voturilor a este 18 milioane de pasageri de peste 100 de nationalitati.

Prezent la eveniment, presedintele Turkish Airlines, Temel Kotil, a primit premiul de la Edward Plaisted, CEO-ul companiei Skytrax.

Premiile „World Airline Awards” sunt organizate in fiecare an si recompenseaza liniile aeriene mondiale pe diferite sectiuni. Sunt supranumite „Oscarurile” industriei transportului aerian de pasageri.

Turkish Airlines este linia aeriana nationala a Turciei, infiintata in mai 1933 si avand sediul central pe Aeroportul Ataturk din Istanbul. Compania opereaza zboruri regulate catre 127 de destinatii internationale si 35 de rute domestice.

Operatorul are in jur de 12.000 de angajati si este membru Star Alliance de la 1 aprilie 2008.

Turkish Airlines ofera bilete de avion catre destinatii din Africa, America, Asia, Europa, in: Algeria, Egipt, Etiopia, Ghana, Kenya, Maroc, Nigeria, Senegal, Africa de Sud, Sudan, Tanzania, Uganda, America de Nord, Canada, Brazilia, Kazahstan, Turmekistan, China, Coreea de Sud, India, Pakistan, Indonezia, Singapore, Thailanda, Vietnam, Cipru, Romania etc.

Flota operatorului aerian este compusa din aparate de zbor Airbus si Boeing, in total 148 la 29 septembrie 2010.

Turkish Airlines este sponsor oficial al FC Barcelona, Manchester United FC, Maroussi Basketball Club si Turkish Airlines Basketball.

Turkish Airlines a primit de curand distinctia World Travel Awards, pentru cea mai buna companie aeriana din Europa la clasa business.

Continental Airlines lanseaza 5 rute noi

Continental AirlinesCompania aeriana americana Continental Airlines a lansat la inceputul lunii iunie 5 rute noi: trei internationale si doua domestice.

Incepand cu 9 iunie, linia aeriana conecteaza orasele Los Angeles si Hilo (Hawaii) printr-o ruta operata zilnic cu aeronave Boeing 738.

De la 9 iunie este operata si ruta New York Newark – Port au Prince (Haiti) cu o frecventa zilnica cu aeronave Boeing 738. Aici se poate vorbi de o competitie indirecta, venita de la partenerul Delta Airlines.

De la 9 iunie se zboara zilnic de pe New York Newark spre Stuttgart cu aeronave Boeing 752. Orasul este a cincea destinatie din Germania pentru Continental Airlines dupa Berlin, Hamburg, Frankfurt si Munchen.

Tot de la 9 iunie, serviciul San Francisco – Guadalajara (mexic) este operat zilnic cu aeronave Boeing 738. Competitia vine din partea companiei aeriene AeroMexico, care va inaugura zboruri pe aceasta ruta la 5 iulie.

Destinatia Hilo din Hawaii este deservita si cu plecare din San Francisco incepand cu 11 iunie. Ruta este operata o data pe saptamana cu aeronave Boeing 738.

Orasul Hilo din Hawaii se bucura astfel de primele doua rute cu destinatie in afara statului Hawaii.

Compania partenera Delta Airlines a lansat si ea la inceputul lunii iunie trei curse domestice.

Continental AirlinesContinental Airlines a luat fiinta in 1931 si este, de asemenea, una din cele mai mari companii aeriene din lume. Compania ofera peste 2400 de zboruri zilnice in cele doua Americi, Europa si in regiunea Asia-Pacific.

Linia aeriana ofera bilete de avion catre Egipt, Nigeria, Antigua, Aruba, Bahamas, Bermude, Insulele Cayman, Cuba, Republica Dominicana, Belize, Costa Rica, El Salvador, Honduras, Panama, Mexic, Canada, Statele Unite ale Americii, Argentina, Brazilia, Columbia, Ecuador, Peru, Venezuela, China, Hong Kong, India, Israel,, Japonia, Belgia, Danemarca, Franta, Italia, Germania, Irlanda, Marea Britanie, Olanda etc.

Scannere oculare pe Aeroportul din Manchester

O tehnologie de ultima ora este testata in prezent pe Aeroportul din Manchester. Este vorba de scannere oculare, despre care se crede ca este foarte probabil sa inlocuiasca vechile scannere folosite actual. Astfel, pasagerii care isi rezerva bilete de avion cu plecare de pe Aeroportul din Manchester le vor fi scanati ochii, proiectul fiind implementat la initiativa guvernului britanic.

Aeroportul din Manchester

Aparatele pot identifica o persoana dupa iris, chiar daca acesta se afla in miscare. Tehnologia e menita sa sporeasca masurile de securitate de pe aeroporturi si sa ajute la combaterea terorismului, spun initiatorii proiectului.

Pasagerilor care vor accepta sa participe la teste le vor fi scanati ochii la check-in. Informatia astfel rezultata va fi folosita pentru identificarea acestora, pentru a le facilita accesul in zona de control, unde aparatul de scaneaza din nou pupilele. Practic, aceasta inseamna ca pasagerul va folosi drept „bilet de avion” proprii ochi.

Desi sistemul se afla inca in stadiile de inceput ale dezvoltarii, oficialii spera ca acesta sa ajute la impiedicarea criminalilor de a schimba biletele de avion intre sosirea la aeroport si imbarcarea in avion, din moment ce tehnologia scaneaza persoana, si nu tichetul de zbor.

Voluntarii care participa la testarea aparatului sunt rugati sa mearga in pas normal pe o distanta de 5 metri, timp in care scannerul le localizeaza pupilele si ii identifica. Pana acum, compania care a dezvoltat tehnologia, Human Recognition Systems, spune ca proiectul merge foarte bine si da rezultate pozitive.

La inceputul anului, acelasi aeroport a dat nastere la numeroase controverse, dupa ce a introdus scannerele corporale. Incalcarea dreptului la intimitate si nivelul de radiatii emis de aceste aparate au fost principalele obiectii impotriva scannerelor, insa e foarte posibil ca numeroase voci sa se ridice si impotriva scannerelor biometrice oculare.