Lufthansa trebuie sa genereze mai mult cash

LufthansaPentru refacerea situatiei economice, compania aeriana Lufthansa va trebui sa gaseasca posibilitati de a isi creste capitalul de bani lichizi din rezerve. Potrivit conducerii Lufthansa, programele de loializare a clientilor, rularea de zboruri ieftine si reducerile la biletele de avion nu aduc suficienti bani lichizi in visteria companiei. In scrisoarea trimisa de Christoph Franz, seful executiv Lufthansa, catre toti angajatii, aceasta declara ca in luna iunie operatorul german a crescut traficul de pasageri cu doar 4,9%, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut. In ciuda estimarilor companiei, potrivit carora rezervarile de bilete de avion vor creste odata cu Jocurile Olimpice de la Londra, incasarile nu au acoperit investitiile in programele de promovare a serviciilor prestate de Lufthansa. Tot in scrisoarea oficiala, Christoph Franz preciza ca este nevoie de investitii in valoare totala de trei miliarde de euro pentru ca operatorul aerian sa poata oferi valoare serviciilor desfasurate si pentru a fi din nou profitabila.

Lufthansa

La inceputul anului, oficialii Lufthansa au anuntat ca urmeaza sa concedieze aproximativ 3500 de angajati, masura urmand sa duca la eficientizarea companiei. Posturile ce vor fi disponibilizare de catre cea mai mare companie aeriana a Germaniei vor fi cele din sistemul administrativ ale operatiunilor globale ale companiei aeriene. Conducerea companiei planuieste ca o treime din viitoarele profituri sa provina din disponibilizarea angajatilor, care in prezent sunt in numar de 117.000.

Lufthansa este cea mai mare companie aeriana din Germania dupa numarul de pasageri transportati. Infiintata in anul 1953 si detinuta in procent de aproape 40% de guvernul german, Lufthansa ruleaza 279 de zboruri saptamanal catre 70 destinatii internationale. In anul 2010 operatorul aerian a inregistrat un record al numarului de pasageri transportati, peste 90 de milioane.

Iberia Airlines a instalat puncte de informare pe Aeroportul Barajas din Madrid

Reprezentantii companiei aeriene Iberia au anuntat printr-un comunicat de presa ca au instalat in cadrul Aeroportul Barajas din Madrid 22 de puncte de informare. De la punctele de informare automate, pasagerii isi pot imprima un nou billet de avion in cazul in care primul s-a deteriorat sau a fost pierdut. Cele 22 de centre dezvoltate de Iberia Airlines sunt dotate cu ecrane tactile si sunt amplasate in apropierea Terminalului 4. Pasagerii pot consulta punctele de informare pentru detalierea planului terminalului conectat la satelit. Astfel, pasagerii vor sti care este poarta lor de imbarcare.

Iberia Airlines

Toti clientii Iberia Airlines vor putea sa citeasca de pe ecranul tactic: de la drepturile pasagerilor pana la ofertele promotionale oferite de Iberia si programul de zbor. Pasagerii vor putea face si reclamatii in cadrul sistemului instalat la punctele de informare. Oficialii Iberia Airlines au declarat informatiile vor fi actualizate in permanenta in cadrul sistemului instalat. In plus, aceste puncte de informare vor beneficia in viitorul apropiat de camere web si de conexiune in timp real cu un operator al companiei Iberia.

Pasagerii vor avea ocazia sa discute direct cu un reprezentant al companiei. Biletele de avion Iberia vor fi dotate cu un cip, pentru ca pasagerii sa fie usor identificati de companie. Cipurile si benzile magnetice ce se vor afla pe biletele de avion vor fi conectate la un scanner, in cazul in care pasagerii vor dori sa reprinteze tichetul. Conducerea Iberia vizeaza si instalarea unui sistem online, direct prin punctele de informare, unde pasagerii sa poata realiza plati pentru serviciile operatorului spaniol.

Iberia Airlines este o companie aeriana spaniola cu baza centrala pe Aeroportul Barajas din Madrid. Infiintata in anul 1927, operatorul aerian ruleaza 103 zboruri saptamanal catre 159 de destinatii internationale. Incepand cu anul 2011, Iberia este sub conducerea managementului grupului International Airlines.

TAM Airlines mareste numarul de locuri cu 62% pentru ruta Sao Paulo – Miami

TAM AirlinesCompania aeriana TAM Airlines va mari numarul de locuri cu 62% pentru ruta Sao Paulo – Miami, datorita cererii tot mai mari de bilete de avion. Incepand cu data de 12 noiembrie 2012, zborurile efectuate pe aceasta ruta vor fi preluate de aeronavele Boeing 777-300, care au un numar de locuri cu 62% mai mare, decat avioanele care opereaza aceasta cursa in prezent.

Zborurile JJ8095 si JJ8091 va decola zilnic pe de Aeroportul din Miami la ora 11.00 si 20.15 si cele de la orele 10.30 si 23.15 de pe Aeroportul Guarulhos din Sao Paulo si vor fi operate de avioane Boeing 777-300. Numarul de locuri va creste semnificativ incepand din octombrie, de la 223 la 362,astfel TAM Airlines va putea sa faca fata cererii de bilete de avion pentru ruta Sao Paulo -Miami. Comanda operatorului aerian a fost trimisa deja la Boeing, dar momentan nu se cunoaste ce tip de motor se va folosi pentru noul model Boeing 777-300 din 2012.

Reprezentantii companiei aerienie au declarat ca marirea flotei este doar una dintre activitatile incluse in strategia de expansiune la care vom fi parte in 2012. Vice presedintele de planificare a zborurilor, domnul Nelson Shinzato, a declarat ca numarul de 223 de locuri era prea mic, pentru cererea de bilete pe ruta aeriana cu destinatia Miami.

TAM Airlines nu este la prima experienta cu aeronavele 777, in prezent, compania opereaza zboruri cu Boeing 777 pe rute precum: Sao Paula – Londra, Sao-Paulo – Frankfurt si Sao Paulo – Santiago.

TAM Airlines este cea mai mare companie aeriana din Brazilia, cu baza centrala in Sao Paulo. Operatorul efectueaza zboruri interne, dar si internationale cu destinatii precum: Europa si America de Nord. In decembrie 2011, compania a raportat ca 88.94% dintre zboruri au fost efectuate catre destinatii internationale, inregistrand o cifra de afaceri de 6.9 miliarde de dolari.

Swiss va opera doua zboruri pe zi pe ruta Bucuresti-Zurich

compania aeriana SwissDe la sfarsitul lunii martie, compania aeriana Swiss va opera un numar dublu de zboruri pe ruta Bucuresti-Zurich. Vestea este cu atat mai buna pentru pasagerii care calatoresc frecvent pe aceasta ruta, dar si pentru cei care aleg destinatii precum New York, Paris sau Londra. Acestia vor ajunge mai repede la destinatie, fie ca e vorba de zboruri directe sau de curse cu escale – pentru acestea din urma, timpul de transfer intre zboruri se va scurta.

Reprezentantii companiei aeriene elvetiene au declarat ca decizia nu a fost una intamplatoare. Cererea de bilete de avion pentru ruta Bucuresti-Zurich este in continua crestere, iar dublarea numarul de zboruri favorizeaza inclusiv pasagerii care calatoresc frecvent catre America de Nord, iar aici cea mai ceruta ruta este New York.

Efectele acestor decizii se vor vedea in perioadele aglomerate ale anului, in jurul sarbatorilor Pascale sau de Craciun, atunci cererea pentru zboruri catre America de Nord creste usor fata de alte perioade ale anului. Bernhard Wodl, senior manager la Swiss a declarat ca micsorarea numarului de minute de asteptare intre zboruri le va face vacanta mai frumoasa pasagerilor.

Zborurile vor fi operate in colaborare cu Helvetic Airways, companie aeriana cu sediul in Zurich. Incepand din anul 2003, atunci cand a fost fondata compania, aceasta opereaza zboruri cu destinatii europene si nord africane. La fel ca in majoritatea destinatiilor europene, si aceste doua zboruri zilnice Bucuresti-Zurich vor fi realizate cu aeronave Fokker 100.

Compania elvetiana Swiss International Airlines este principalul operator aerian din tara, cu zboruri din Zurich catre aproximativ 38 de destinatii internationale. Compania detine o flota formata din 90 de aronave si transporta anual aproximativ 15 milioare de pasageri. Swiss International Airlines este membra a grupului Lufthansa si face parte din Star Alliance, cea mai mare alianta de companii aeriene din lume.

Japan Airlines a livrat doua avioane Boeing 787

Compania aeriana Japan Airlines a livrat cele doua avioane Boeing 787 Dreamliners ceva mai tarziu decat termenul prestabilit, care era in urma cu 3 ani. Planurile de fabricatie si de dezvoltare au dus practic la aceasta intarziere, mai ales ca initial s-a luat in considerare ca avioanele sa fie dotate cu un motor realizat de General Electric, compania care produce motoare si pentru modelele marcii Rolls-Royce.

Presedintele Japan Airlines, Yoshiharu Ueki, a declarat si-a cerut scuze pentru intarziere, dar a precizat ca partenerii de afaceri din Moscova, Delhi si Beijing au fost decalati cu doar 1 luna la receptia aeronavelor, fata de planurile initiale.

Primul avion Boeing 787 a fost livrat companiei aeriene All Nipon Airways, iar productia pare sa fie una sustinuta, de 10 aeronave pe luna, dupa declaratiile lui Ueki. Totusi majoritatea specialistilor din domeniu sunt sceptici, spunand ca este un target exagerat si ca nu pot construi 10 Boeing-uri pe luna.

Primul avion Boeing livrat a prezentat primele semne de exfoliere in luna februarie 2011, in partea din spate a fuzelajului, aspect care a ridicat multe semne de intrebare in randul expertilor. Momentan, acest lucru pare sa nu ii afecteze pe reprezentantii All Nipon Airways, care pana in acest moment nu s-au plans de scaderea numarului de bilete de avion rezervate de pasageri pentru cursele cu modelul 7878. Aeronava a fost reconditionata in decursul a 10-14 zile, dar constructorii nu exclud noi plangeri in prima parte a anului 2012.

Compania producatoare de avioane Boeing are o rata de productie crescuta pentru modelul 787, ajungand la o crestere lunara de 3.5%. Planurile companiei sunt ca o productie crescuta sa duca automat la o crestere a cererii din partea companiilor aeriene din toata lumea.

Japan Airlines este una dintre cele mai importante companii aeriene din Japonia, cu sediul central in Shinagawa, Tokyo. Compania este membra a Aliantei OneWorld si opereaza zboruri low cost prin operatorii: Hokkaido Air System, J-Air, Japan Air Commuter, Japan Transocean Air si Ryukyu Air Commuter.

easyJet are ruta directa spre Amman de pe Aeroportul Gatwick

easyJetCompania britanica easyJet a lansat 3 noi rute, cu plecare de pe Aeroportul Gatwick, iar una dintre acestea are ca destinatie capitala Iordaniei, Amman. Compania aeriana low cost va opera incepand cu data de 27 martie zboruri ieftine spre aceasta destinatie, precum si spr alte doua zboruri spre Tel Aviv. Reprezentantii easyJet au fost primiti in capitala Iordaniei cu o ceremonie aparte, unde Carolyn McCall, CEO easyJet si Ministrul Turismului in Iordania, Haifa Abu Ghazaleh, au urmarit o demonstratie a armatei Ammanului.

Noua ruta Londra-Amman va avea plecari de pe Aeroportul Gatwick, cu o frecventa de 3 zboruri saptamanale cu aeronave A319, de 156 de locuri. Incepand cu data de 28 martie, zborurile Londra-Bologna vor pleca tot de pe Aeroportul Gatwick. Din 2005, aceasta ruta a fost operata de pe Stansted, in Londra.

Tot in acest an, compania aeriana easyJet sarbatoreste 10 ani de la primul zbor efectuat, cu decolare de pe Aeroportul Gatwick.

Din 2002 pana in prezent, easyJet a transportat aproximativ 70 de milioane de pasageri, iar cu noile rute adaugate in orarul de zbor, operatorul spera sa depaseasca cifra in cursul acestui an.

Directorul comercial al Gatwick a declarat ca in cei 10 ani de activitate, easyJet s-a dezvoltat foarte mult, devenind o companie aeriana de succes cu conexiuni spre cele mai importante orase din lume. Acesta a mai tinut sa precizeze ca cele mai mari cresteri din istoria companiei vor fi inregistrate in vara 2012.

Jocurile Olimpice din 2012 ofera noi posibilitati de dzvoltare companiei aeriene low cost easyJet, care estimeaza deja o crestere considerabila a numarului de pasageri transportati din si spre Londra, in preajma evenimentului.

easyJet este cea mai mare companie aeriana low-cost britanica, cu baza pe Aeroportul Luton din Londra. Compania opereaza zboruri pe 500 de rute catre 118 destinatii din Europa, Africa de Nord si vestul Asiei.

Iberia zboara spre Brazilia

IberiaCompania aeriana Iberia a lansat la 19 iunie a doua ruta spre Brazilia. Este vorba de ruta Barcelona – Sao Paolo, care va fi operata de doua ori pe saptamana cu aeronave Airbus A340-300 de 254 de locuri. Concurenta pe aceasta ruta vine din partea Singapore Airlines, care a lansat recent un serviciul similar, operat de trei ori pe saptamana.

Iberia a inregistrat un grad de ocupare de 100% in zborul inaugural pe aceasta ruta, si estimeaza ca va avea un grad mediu de ocupare de peste 90% pentru restul anului.

Cealalta ruta intre Spania si Brazilia deservita de Iberia este Sao Paolo – Madrid.

Iberia este linia aeriana nationala a Spaniei, avand baza in Madrid. In 2008, compania a raportat profit de 32 milioane de euro, marcand astfel al 13-lea an consecutiv de profituri.

Compania a luat fiinta in iunie 1927. Impreuna cu partenerii din cadrul Iberia Group, ofera zboruri catre peste 100 de destinatii din 39 de tari.

Iberia este singura companie aeriana europeana care deserveste rute precum Montevideo, Cordoba, San Salvador si Guatemala City. In prezent, Iberia depune eforturi pentru a transforma Aeroportul International El Prat din Barcelona in al doilea hub international major al companiei, de unde intentioneaza sa ofere zboruri spre Miami si Sao Paolo, in acord code-share cu American Airlines si Gol Airlines.

Iberia se afla in acorduri code-share cu Air Malta, Avianca, British Airways, Bulgaria Air, Comair, Czech Airlines, El Al, Finnair, Iberworld, Japan Airlines, LAN Airlines, Malev, Vueling etc.

In prezent, Iberia ofera 38 de curse domestice si 82 de zboruri internationale catre destinatii din 44 de tari din Africa, America, Asia si Europa.

In noiembrie 2009, Iberia a anuntat ca a ajuns la o intelegere privind un acord de fuziune cu linia British Airways. In urma unirii celor doua va lua nastere a treia cea mai mare linie aeriana din lume, dupa profit. Cele doua companii aeriene vor fi cunoscute sub numele de International Airlines Group incepand din ianuarie 2011, cand fuziunea va fi completa.

Companiile aeriene lanseaza noi rute

LufthansaSwiss International Air Lines lanseaza doua noi rute, una pe distante scute si una pe distante lungi. Pe 11 Februarie, a lansat o suta de pe hub-ul sau principal din Zurich (ZRH) catre Beijing (PEK), China. Ruta, ce este operata zilnic cu o aeronava A430-300 cu 219 locuri, este a treia cursa catre China pe care o opereaza compania, dupa Hong Kong si Shanghai Pudong. Concurenta pe aceasta ruta vine de la Hainan Airlines ce opereaza zboruri de doua ori pe saptamana. Aceasta competitie se datoreaza celor 400.000 de turisti chinezi ce au vizitat Elvetia in anul 2011, volumul de tranzactionare intre cele doua tari crescand la 11,6% in 2011, la mai mult de 15 miliarde de CHF.

Pe 10 Februarie, Lufthansa detinuta de Star Alliance a carei aeronava era stationata in Geneva (GVA), un A319, a inceput sa opereze doua zboruri pe zi catre Nisa (NCE), pe o distant de 300 kilometri. La inceputul sezonului estival, frecventa va creste la trei zboruri pe zi. easyJet va concur cu 17 zboruri pe saptamana.

flydubai adauga o noua tara pe lista de destinatii, iar din 7 februarie compania aeriana low-cost va lega Dubai (DBX) de Bishkek (FRU), capitala Kârgâzstanului. Zborul va fi operat de 2 ori pe saptamana folosindu-se aeronava Boeing 737-800s, cu 189 de locuri, concurand cu aceeasi ruta oferita de compania aeriana nationala a Kârgâzstanului ce opereaza cu aceeasi frecventa.

Airphil Express a lansat cinci zboruri dosmetice din Cebu (CEB), Filipine, cel de-al doilea cel mai mare oras din tara. Compania aeriana low-cost se confrunta cu concurenta pe toate rutele pe care opereaza. Pe una dintre cele cinci zboruri nou lansate, se vor opera serviciile cu o aeronava Q400, cu 76 de zboruri.

Caribbean Airlines si-a extins lista de destinatii din data de 10 februarie cu o noua ruta, prin lansarea unui nou serviciul zilnic din Port of Spain (POS), Trinidad, catre Aeroportul George FL Charles(SLU) din St.Lucia. Zborurile sunt operate cu o aeronava ATR72 cu 68 de locuri. Compania se afla in competitive cu LIAT care are 10 zboruri saptamanale pe aceeasi ruta.

British Airways lanseaza programul de investitie

British AirwaysCompania aeriana, British Airways lanseaza un program pe cinci ani de investitii in beneficiul clientilor. Investitia consta in aeronave noi, renovarea cabinelor la clasele Word Traveller dar si pentru First Class, imbunatatiri la aeroportul Gatwick si reamenajarea salilor de asteptare in aeroport. Fondurile vor fi alocate si in domeniul tehnologiei dar si pentru imbunatatirea serviciilor de catering oferind astfel o calatorie mai confortabila si convenabila pentru cei interesati de biletele de avion oferite de British.

To fly. To serve” este deviza lansata de companie ce a avut success timp de un deceniu si prima lansata cu ajutorul social media. In noul clip promotional lansat de British, compania prezinta patrimoniul si caracteristicile ce o fac speciala in randul operatorilor aerieni.

In afara de publicitate si promovarea serviciilor, compania aeriana are in plan sa cheltuiasca in urmatorii cinci ani, 5 miliarde de lire pe produse si servicii destinate pasagerilor. Directorul executiv al companiei British Airways, Heith Williams a declarat: “Motto-ul To fly.To serve face parte din AND-ul companiei. Ea include expertiza noastra si angajamentul pentru servirea clientilor”.

In octombrie British Airways a sarbatorit prima aniversare a parteneriatului cu Iberia si American Airline, parteneriat ce a adus in acest an peste 12 milioane de pasageri ce au optat pentru cursele oferite de acesti operatori, zburand catre cele 40 de destinatii in America de Nord si Europa. Serviciile combinate, zborurile ieftine, rutele noi si alinierea programelor de zbor sunt unele din cele mai importante beneficii pe care parteneriatul companiilor le ofera clientilor.

Datorita cresterii cererii si a succesului parteneriatului in primul an, numarul de curse operate in New York si Londra va creste de la 11 la 13 zboruri, dar incepand cu 2012 in luna martie. Biletele de avion pentru aceste zboruri suplimentare au fost puse in vanzare. Pentru a-si fideliza clientii care calatoresc la Business Class sau la First Class pe rutele comune din cadrul parteneriatului, pasagerii pot transporta gratuit trei bagaje.

Noutati pe piata biletelor de avion de la Iberia

IberiaDupa ce in iarna 2011, compania aeriana Iberia si-a extins reteaua in America de Sud prin zborul cu plecare din Madrid spre Fortaleza, apoi continuand spre Recife. Zborul este ofeprat de trei ori pe saptamana, in fiecare marti, vineri si duminica, avand un grad de ocupata de peste 90%.

Iberia ofera zboruri intre Madrid si Sao Paolo, efectuate de doua ori pe saptamana, dar si un zbor zilnic spre Rio de Janeiro.

Compania spaniola este singurul operator ce ofera zboruri ieftine si convenabile pentru destinatiile Montevideo, Cordoba, San Salvador si Guatemala City. Iberia are incheiate parteneriate de tip code-share cu urmatoarele companii aeriene Air Malta, British Airways, Bulgaria Air, Comair, Czech Airlines, El Al, Finnair, Iberworld, Japana Airlines, Malev, dar si operatorul ce ofera bilete de avion low-cost, Vueling.

In anul 1987, Iberia impreuna cu Lufthansa, Air France si SAS au infiintat Amadeus, o companie IT, ce poate oferi agentiilor de turism servicii de cautare si vanzare pentru biletele de avion la zboruri operate de mai multe companii aeriene.

Compania continua sa creasca puternim si in Panama, lansand la inceputul anului un zbor intre Madrid si Panama City, ce este operat de 5 ori pe saptamana. Cursele sunt efectuate cu o aeronava Airbus A360, astfel Iberia va oferi un total de 145 000 de locuri pe ruta spre Panama.

Compania aeriana Iberia anuntat cele mai noi oferte pentru anul 2012 pentru destinatiile cu plecare din Madrid. Preturile promotionale au fost valabile pana pe 20 ianuarie, iar in pret sunt incluse toate taxele. Destinatiile pentru care sunt reduceri sunt New York, Los Angeles, Rio de Janeiro, Copenhaga.

Incepand cu 30 ianuarie 2012, Iberia va anula zboruri pentru trei orase europene. Zborurile erau cu plecare din Madrid si uneori erau efectuate si cu regionalul companiei, Air Nostrum. Cursa spre Pisa era operata de 2 ori pe saptamana, cea spre Geneva zilnic, iar spre Napoli de sase ori pe saptamana.

In prezent compania opereaza zboruri pentru 204 destinatii, avand o flota formata din 406 aeronave, cu un total de 57 000 de anagajati.